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如今市場上車的私家車是越來越多了,汽車無疑是車主的又一個“家”,是自己的-空間。給汽車貼膜,就如同家里裝窗簾一樣,不僅可以防爆、防曬、防紫外線的侵害,而且還可以最大程度地保護我們的個人空間。業內人士指出,隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一,此外,隔熱膜的透光率、防紫外線指數等都是消費者必須關心的內容。但萬一遇到假冒產品,反而會產生傷害。如何能夠識別假貨呢?不妨看看以下方法:
查證書:正品都有官方的檢測報告。透明薄膜一般至少要達到90%透光率;隔熱率則必須阻擋60%以上的紅外線;紫外線阻擋率必須達到97%-99%才算合格。很多玻璃貼膜的隔熱率和紫外線阻擋率往往成反比,隔熱率高,往往意味著顏色深,進而大大降低紫外線阻擋率。 看膜:真品光滑細膩,手觸摸時質感很強,偽劣品則暗淡、粗糙、沒有光澤。還要注意的是,真品往往不會在膜本身上打所謂防偽印記,因為這會影響膜的控光性。 檢測:檢測隔熱與否,本身就是人體感受的科目,感覺到了就是有效果,只需要用射燈直接照射一下就可以感覺到產品的隔熱效果。 實物鑒定:從貼膜上裁一塊六寸照片大小的膜貼在鑲有玻璃的鏡框上,用射燈照射感覺隔熱率,并根據質保書設定的抗沖擊強度,用0.5公斤重的鋼球從5米至15米高度自由落體砸擊這個懸空放置的鏡框。如果砸穿則說明是假貨或者產品。 看耐磨性。低檔膜耐磨層不耐磨,所以,拿一塊建筑膜,只要在耐磨層上磨擦幾下,有花紋者即為低檔膜。 看是否有靜電吸引力。低檔膜中所用金屬材料甚少,所以磨擦低檔膜時,它會左右滑動;而高檔膜由于含金屬較多,具有靜電吸引力,因此磨擦時很少滑動。 看電鍍層是否均勻。建筑膜的電鍍層,以均勻者為佳。 可用大功率燈泡照射。低檔膜隔著膜也會感到燙手,而高檔膜不會覺得熱;如手中有化油器清洗劑,可噴在膜上,掉色的為劣質染色膜,不掉色的則為優質原色膜。 補充簡單的貼膜流程:
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